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灭霸级的越野大BOSS,300万的大哥大地位比奔驰

2020-01-04 22:08栏目:汽车
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大多数男人的梦想里,一定会有一个是关于车的渴望,从80年代的捷达,到90年代的大奔,再到00年代的悍马,每个时期都会有一辆类似神一般存在的实力偶像派车型代表,那是身份和地位的彰显,是对成功的另一种肯定和诠释。知事君觉得,这场时代梦想车的更迭,倒更像是一场关于汽车的进化和演变;捷达的时代,人们对汽车的要求和认知普遍较低,仅限于那是四个轮胎可以跑很快的物种;而大奔的时代,多少掺杂了人们对欲望和权力的仰视和浮躁;来到悍马的时代,汽车越来越普及化,更多的人能在已知的世界,找寻出想要遥望的目标,体验过轿车的舒适和平顺,才更加渴望感受越野的魅力。悍马的迷人之处正是因为无人能及的越野魅力。

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澳门金9159沙游艺场,虽然悍马早在2010年就被迫停产,但对于越野爱好者来说,它神一般的地位是无人能及的,一直是越野改装者的心头爱。近日,一家名为Mil-Spec Automotive的公司计划将重新修复启动悍马H1,这个有着美国军工厂背景的MSA将对悍马H1进行二次改造,重新定位为豪华军用级越野车,这多少有当年的梦想营销和情怀推动。

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被改造后的悍马有了全新的名字Launch Edition 001,也有人称他为MSA H1。不过知事君更喜欢001的代称,让这个大家伙显得更加硬汉了。改装版的001是基于原版车型来打造的,车身由硬度极高的航空级铝打造,改造后的车身在原版车身的基础上涂了一种用于床架的材料——Line-X,看上去更加坚不可摧了。

外观上,001增加了前脸的保险杠,下部的原始防滑板经过翻新和涂层以获得额外的保护层,使得外观轮廓显得更加有棱有角,多了些沉稳,少了些浮夸。

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灯光的部分,前大灯组使用LED的光源,配以日行灯与转向灯。既符合了目前的市场所需,又保留了传统的造型。改装版车头还配有小型绞盘,更符合硬汉的气质了。

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001在整体形象上进行了大量轻量化的改造,车身也轻盈了很多,在货箱内部采用了钢管构成龙门架,并且将备胎背负在上方,整体的造型风格更多的靠拢美军军用的悍马突击车形象。

另外在前后保险杠、挡风玻璃的位置也额外进行了外部防护,与龙门架一道形成了一体式的外部防滚架。与之匹配的轮毂采用轻量化的五辐轮毂和全地形轮胎,双门硬顶的选择让细节元素不再显得单调。

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改装后的001在内饰上,升级成海洋级皮革覆盖座椅,与带来惊喜的Momo Prototipo方向盘形成极简风,从外到内的符合硬汉标准。新增的杯架、空调出风口等细节增添了日常生活气息。纯黑配色的视觉观感,要优于之前国内曾出现的复活版车型。

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001搭载了一台6.6L V8涡轮增压柴油发动机,最大输出功率500马力,最大扭矩1360牛米。匹配6档自动变速箱,拥有四轮独立悬架。在底盘方面,新车也针对悬挂系统进行了优化以满足道路行驶的质感。根据用户的需求,还有不同的选装版本可以提供。是不是很心动,来看看官方报价,国外市场将以218499美元起售,折合人民币约140万元,如果国内的越野真爱粉儿想入手,至少得将近300万左右!

越野的魅力只有真正体验过的人才会为之痴迷不已,并不是当下卖得正火热的SUV能够媲美的,不具备分动箱四驱系统,以及非承载式底盘的车还能叫越野吗?悍马的魅力也正是在此了吧。

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